甘孜日報 2019年02月19日
藏文化藝術(shù)寶庫—德格印經(jīng)院。
新路海之冬。
◎吳磊
德格，是我甘孜之行的最后一個目的地。前前后后一共五年的時間，我?guī)缀跖鼙榱烁首蔚拿總€角落。從久負(fù)盛名的色達(dá)，到當(dāng)初還趨于原始的莫斯卡，沿途上遇見過大雪封山，遇見過塌方修路，在4000多米海拔的荒山野外爆胎等等……
然而每一次的再出發(fā)，卻又是充滿期待。這一次，我們從重慶啟程，途經(jīng)峨眉山，翻折多山過新都橋，從塔公到馬尼干戈，歷雀兒山之險，最終抵達(dá)此次旅途的終點——德格。一路上有驚喜，也有意外，但最令人興奮的，還是所有與未知的相遇。
遠(yuǎn)離都市，小城風(fēng)景獨好
第一站是峨眉山市。我們沒有像其他游客一樣去峨眉金頂打卡拍照，而是走進(jìn)了峨眉的街道里。清晨時分的峨眉山市，小雨剛過，道路兩旁的小販們販賣著在大都市里少見的極新鮮的蔬菜。
平時我們很少能看到這樣趕集的場面。對于一個胖子而言（嗯，沒錯，我就那個胖子），滿腦子想的都是這個怎么做好吃，那個看起來也好好吃。有一家謝記甜水面，雖然不知道制作過程，但端上來的面很粗，很有嚼勁，還有隔壁有一家高記豆腐腦，也是好吃到想哭。媳婦跟我說，這幾家都是開了很多年的老店。
休整半天后，行車離開峨眉山。在從瀘定下高速前往康定的路上，經(jīng)過簡單的電話溝通，得知從成都出發(fā)一起前往德格的小伙伴也快到康定了，果斷打開對講機(jī)，開始溝通起往后的行程計劃。近段時間因為季節(jié)原因，折多山大霧的概率非常大，以致于沿途稍顯擁堵。不管怎么說，行車最重要的是安全。
我們一行人在新都橋的318MOTEL入住。第一次在國內(nèi)體驗汽車旅館，感覺還不錯。其實近幾年來，川藏線的旅游開發(fā)都比較成熟，就拿國道318沿線來說，凡是必經(jīng)的重鎮(zhèn)，幾乎都有星級酒店。所以對于想自駕進(jìn)藏卻又擔(dān)心吃住不好的朋友來說，現(xiàn)在沒有那么多的顧慮了。
陽光下的雪山、白塔、古寺
出發(fā)已經(jīng)三天，從繁華喧囂的都市，到平靜安逸的小城市，越往前行，風(fēng)景越是壯麗。經(jīng)過爐霍之后，在卡薩湖旁邊的山坡上有個觀景臺，正準(zhǔn)備小憩并拍照，不知何時烏云悄然飄了過來。趕緊上車，逃離烏云！
抵達(dá)甘孜縣的時候已是日落時分，沿途走走停停，來到甘孜白塔公園?；蛟S是因為還未到旅游旺季，或者可能這條線路本身就沒有那么多的游客，整個白塔公園和里面的寺院內(nèi)除我們以外，空無一人。在附近吃完一頓烤肉之后，便早早回到酒店休息。
第二天一早，準(zhǔn)備前往甘孜寺。但臨行前，一同的小伙伴出現(xiàn)了高原反應(yīng)。畢竟從翻過折多山的那天算起，每一天我們都住在海拔3000米以上的地方。沒辦法，只有拉著媳婦先行出發(fā)了。
甘孜寺坐落在甘孜縣城邊的山坡上，建筑風(fēng)格屬藏、漢結(jié)合。寺廟系格魯派，已經(jīng)有三百三十九年歷史。
清晨溫和的陽光照射著甘孜寺，裊裊炊煙升起，僧侶們參差不齊的誦經(jīng)聲，遠(yuǎn)處巍峨的雪山，聳立的白塔，隨風(fēng)陣陣飄蕩逸的風(fēng)馬旗，一切看起來都是那么的祥和。
穿越風(fēng)雪，征服“川藏第一險”
離開寺廟，繼續(xù)前行。抵達(dá)新路海的時候，天氣并不是很好，雪山始終沒有露出真容。
新路海藏語名為“玉龍拉措”，玉是心，龍是傾，拉措是神湖。相傳英雄格薩爾的愛妃珠牡來到湖邊，被秀麗的湖光山色和幽靜的環(huán)境所吸引，徘徊湖邊，流連忘返，她那顆眷念美麗河山的心猶沉海底。后人為了紀(jì)念珠牡，便將此處取名為玉龍拉措。新路海海拔達(dá)4040米，平均深度10米，最深處15米，是甘孜州著名的冰蝕湖。湖水由雀兒山冰川和積雪消融供給，湖尾流出的溪流為措曲河源頭之一。
原本打算在這里多待一會兒，等起風(fēng)后云霧散去，可一個多小時的拍照逗留后，眼前景象依舊沒有任何的變化。已至正午，必須趕路了，朝著名的雀兒山進(jìn)發(fā)。
雀兒山同樣有一個好聽的藏名，叫“絨表俄扎”，意為“山鷹飛不過的山峰”，主峰海拔6168米，每年有8個月被積雪覆蓋。“風(fēng)吹石頭跑，四季不長草，一步三喘氣，夏天穿棉襖”便是這里的寫照，因此也被稱作“川藏第一險”。
以前，要穿越雀兒山確實是一件險事。但自從雀兒山隧道貫通后，不僅能避開3處共長47000米的雪崩路段，6處共2220米的泥石流，冬季積雪厚度大于1.5米的路段也減少了約22公里。過去因冰雪封路，車輛不得不去繞行長達(dá)兩個多小時的危險山路，現(xiàn)在僅需5到10分鐘，便可通行。
在山腳下四處游走的時候，我們發(fā)現(xiàn)通往雀兒山埡口5050米海拔的路段已經(jīng)從2017年9月通車后就再也無人維護(hù)了，如果要翻越埡口，其危險和難度都是未可知的。小伙伴加著油門就直接往隧道前行。而我在后面剛拍完路牌，轉(zhuǎn)念一想，有沒有MINI上去過？
說走咱就走啊，哪里沒路去哪里。
驚險的地方只能剛好容納一個車身的位置，凍土、滑坡、積雪，整個開車的過程中，一句話都沒有。不知道這是不是第一個翻過埡口的MINI，但絕對應(yīng)該是自埡口路段荒廢以來的第一個了。
一直以來，因為語言的關(guān)系，對于藏傳佛教不勝甚了解，但每當(dāng)走進(jìn)藏區(qū)看到埡口、山坡、懸崖、屋頂上那隨風(fēng)搖曳的風(fēng)馬旗，都會莫名的地打心底里產(chǎn)生敬畏之心。那些人跡罕至的地方，飄搖傳頌的不僅僅是真言與經(jīng)咒，更是人們對于世間一切美好的祈福和對信仰的虔誠。
雖然這些第一高、第一險都是人為書寫的，但如果你走過雀兒山埡口，體驗過手心都在出汗、行錯一步便是萬丈懸崖的駕駛感受，也許就會明白人在自然面前是多么的渺小。
訪印經(jīng)院，一窺康巴文化寶庫
抵達(dá)德格的時候，已經(jīng)是接近傍晚，急匆匆地把車停到酒店后就徑直走向印經(jīng)院。
德格印經(jīng)院素有“藏文化大百科全書”的盛名，始建于1729年，總建筑面積達(dá)9000余平方米，1996年由中華人民共和國國務(wù)院列為全國重點文物保護(hù)單位，2009年出自于此的雕版印刷技藝更是被聯(lián)合國教科文組織列入人類非物質(zhì)文化產(chǎn)業(yè)代表名錄。
現(xiàn)在的印經(jīng)院庫房里，存放著20多萬塊印版，這些印版中，有經(jīng)文，有史籍，有畫版，儲存了藏族文化中70%的古籍。它們是藏族文化的史詩，僅看看印版的制作就會震撼人心。
文化是一種世代性的積累。改變民族精神素質(zhì)是一種過程，在這個過程中，文化起著舉足輕重的作用。而作為印版史籍的積累保存者，正是在這個過程中，自覺或不自覺地發(fā)揮著文化人也不能替代的作用。印經(jīng)院的文化底蘊(yùn)在于它是藏族傳統(tǒng)文化的一面旗幟，有了印經(jīng)院，德格在藏族文化史中就有了沉甸甸的份量。
如果說去到西藏就一定要到拉薩。那么到康巴就一定要到德格。
旅行在腳下，更在心中
次日清晨，天還沒亮我們就出發(fā)上路。這一天要從德格到丹巴，500來公里的路程需要十個小時左右。
再次經(jīng)過雀兒山，殊不知昨天翻山的時候山下還未染白，這才第二天，山下隧道旁積雪已經(jīng)是厚厚的。在隧道旁邊吃著自熱飯看著雪山日出，一行人如小孩子一樣堆砌起了雪人，打起了雪仗，早起的疲憊也隨著扔出的雪球消散掉了。
沿途除了在爐霍簡單用過午飯之后，就一直在趕路，經(jīng)過八美之后抵達(dá)雅拉雪山腳下。因為時間關(guān)系未多作停留，我們直奔山下往丹巴縣城一公里的地方。很多朋友不知道這里有個天然溫泉，經(jīng)營溫泉的藏民叫汪科。每次途經(jīng)這里的時候，都會到他這里，吃上一個溫泉蛋，泡一次溫泉。
泡溫泉很實在，每人20元，不過是很簡陋的小木屋，如果不在意環(huán)境和條件的話，這里的溫泉單論泉水質(zhì)量，真的是超過其他地方太多。泡完溫泉，吃完溫泉蛋，心里美滋滋地繼續(xù)前行。
到達(dá)丹巴縣城的時候已是晚上八點多，在當(dāng)?shù)睾门笥训膹埩_下，我們拿出從重慶帶來的火鍋底料，就著青稞酒，酣暢淋漓。原本打算第二天再去莫斯卡看看土撥鼠的，可因為氣溫驟降，莫斯卡里面已經(jīng)開始降雪，和小伙伴們商量之后，決定到更遠(yuǎn)一點的黨嶺去，想著也許會人更少一點。
但等第二天進(jìn)入黨嶺，卻突降大雪。進(jìn)入黨嶺的路本來就比較狹窄，因為節(jié)假日人太多，還是堵上了。沒關(guān)系，看看雪景也是挺好的。
正打算掉頭回去，發(fā)現(xiàn)回頭的路也因為陸續(xù)進(jìn)來的游客太多，被堵上了。恰好就在這個時候，黨嶺里面?zhèn)鞒鱿?，說有小朋友騎馬從馬上摔了下來，手臂摔骨折了，需要馬上到醫(yī)院。可偏偏這個時候整個道路都被堵得動彈不得，小孩的媽媽都快急哭了。
我連忙下車去給小朋友的手臂做好固定，同行的小伙伴Y哥也連忙下車，幫忙疏通道路，前后大概一個多小時，憑借COUNTRYMAN嬌小的身材，硬生生擠了出來。前后差不多三個多小時，把小朋友送到了醫(yī)院。雖然沒有進(jìn)到景區(qū)，也沒有拍到好看的照片，不過想想也是值了。
似乎是因為如今生活節(jié)奏的逐漸加快，才有了這一次次為了出發(fā)而去到的旅途。我們逃離喧囂的繁華俗世，逃離紛擾的人情世故，卻也不得不在假期結(jié)束的時候，匆匆趕回或許已經(jīng)活膩歪了的地方。
我們總是在趕路，總沒有停歇?；叵肫疬^往的路途，似乎錯過了很多，又不盡然。但是在人生的這一段旅途上，我們應(yīng)該也還是會一次又一次啟程，樂此不疲吧。
最新消息
