■鄧明前
復(fù)述,整體看待中央紅軍大渡河戰(zhàn)役
(一)大渡河戰(zhàn)役,不完全是13根鐵索
在以往中央紅軍飛奪瀘定橋的周年紀(jì)念活動中;還是紅色旅游者聽到的解說;到對青少年進行革命傳統(tǒng)教育現(xiàn)場;更多是引導(dǎo)人們關(guān)注的是瀘定橋光溜溜的13根鐵索鏈和22位紅軍奪橋勇士……紅軍奪橋歷史細(xì)節(jié)顯然被后人忽略。據(jù)紅軍、川軍有關(guān)史料記載:奪取瀘定橋戰(zhàn)況是:紅四團29日拂曉抵橋西岸,紅軍出現(xiàn)在橋亭時。敵軍守軍,即川康邊防軍第4旅第38團團長李全山兩個營并有機槍、迫擊炮各1連?;鹌鬏p重機槍6挺左右,迫擊炮3門左右。連長饒杰(1979年任云南潤縣政協(xié)委員,解放初參加云南起義)回憶:饒杰見有軍人站在西橋亭往東岸張望,認(rèn)為援軍到了,便喊話問是那個兄弟部隊?突然槍響了,饒杰身邊1人倒下,才知道紅軍到了對岸,于是雙方有過短暫時間的交火。饒杰說,橋板是他指揮士兵們一張一張拆的,很費時。28日從橋西拆起走,拆到一半多時,天突降大雨,拆橋者躲雨,這一躲到天黑盡,雨都沒停。想第2天繼續(xù)拆。第二天紅軍就到了,再拆完全暴露在紅軍槍口下。剩下沒拆掉的三四十米橋板只好放棄。安順場到瀘定橋300多里沿河兩岸處處是“一夫當(dāng)關(guān)、萬夫莫開”的險關(guān)隘道。奪橋前,如果紅軍在猛虎崗、桂花坪、石門坎、興隆海子山闖關(guān)不暢,守橋川軍心里防線是不會動搖的;更不會見到紅軍攀緣鐵索,借助沒拆完那段橋板加快了奪橋前進速度,守橋川軍驚嚇棄陣脫逃,縱火阻擋紅軍過橋。前衛(wèi)部隊不擊潰沿途敵軍,當(dāng)時即便是奪下了瀘定橋,也未必就能徹底、完全擺脫被困在深谷大山中的危險。敵人“大渡河會戰(zhàn)”出動飛機轟炸橋、炸紅軍。只是山高,炸彈偏離目標(biāo),轟炸沒有見效。又比如5月29日紅軍奪取瀘定橋后5月31日化林坪,6月1日飛越嶺戰(zhàn)斗異常激烈,也更為重要;紅軍只有拔掉最后這顆釘子,才能奪取了這條“川康要道”(古茶馬古道),中央紅軍才算真正擺脫了險境。如果紅軍攻克不了化林坪、飛越嶺,紅軍主力有可能折回沿大渡河而上,過丹巴、小金去與紅四方面軍會合。
(二)大渡戰(zhàn)役,不完全是“5·29”
1935年5月25日中央紅軍占領(lǐng)安順場,26日18勇士強渡大渡河,“5·29”飛奪瀘定橋,結(jié)束于1935年6月1日,紅軍奪取要隘飛越嶺,才算真正離開大渡河谷的險境。為攻克飛越嶺,紅軍與敵軍交戰(zhàn)異常激烈。紅四團第六連犧牲30多人(連長黃霖回憶。建國后曾任廣州軍區(qū)副司令),紅軍大渡河戰(zhàn)役歷時8天。紅軍投入戰(zhàn)斗兵力萬余人(含大樹堡佯攻),整個戰(zhàn)役,敵人空中有飛機偵察、拋撒傳單、丟炸彈,地上有24軍五六個團在紅軍前方攔路堵截。還有劉湘、薛岳、楊森二三十萬追兵,但蔣介石“大渡河會戰(zhàn)”以失敗而告終。以紅軍節(jié)節(jié)擊敗敵軍,強渡大渡河、飛奪瀘定橋,攻克隘關(guān)飛越嶺的勝利而結(jié)束。以紅軍強渡大渡河、飛奪瀘定橋戰(zhàn)役勝利為標(biāo)志,并列中央紅軍長征十大戰(zhàn)役之一。敵軍敗將,24軍軍長劉文輝在“大渡河會戰(zhàn)”中,其表現(xiàn)不力,被蔣介石訓(xùn)斥“一味敷衍,實未遵辦,致使朱毛赤匪自由竄渡大渡河,未收聚殲之?dāng)?rdquo;。通令給劉文輝“記大過”一次,“戴罪立功”。
(三)疑團,劉文輝為什么不炸橋?
這是一個長久以來不少人的疑問。就連中央檔案館同志2015年5月29日紅軍飛奪瀘定橋80周年紀(jì)念季,也問過嘉賓周軍先生。周軍說,劉不炸橋,其實這是地方軍閥和國民黨中央軍之間長期矛盾所致。“大渡河會戰(zhàn)”開始,蔣確實命令他的別動隊來炸瀘定橋。劉文輝明聽暗拖,最終沒執(zhí)行。原因是多方面的,當(dāng)時千里大渡河上就只有這一座橋。瀘定橋連著產(chǎn)自漢土茶、鹽、米、綢緞、布匹、煙土貿(mào)易通道。劉的稅收和生存都要靠橋。炸橋、毀橋就切斷了他的財路,傷害了他的利益。當(dāng)時他對38團團長李全山拆去橋板,用光溜溜橋鏈擋住紅軍心存僥幸。種種原因,劉軍長始終舉棋不定。瀘定橋當(dāng)時沒被破壞,客觀上起到紅軍最終沒滯留在康區(qū),與他爭地盤,爭糧食、爭兵源,斷他的收入,感到萬幸。也不因紅軍滯留康區(qū),讓老蔣有口實,有把柄,派中央軍到他“一畝三分地”防區(qū),縮小劉的生存空間。劉文輝當(dāng)時巴不得紅軍趕快走,走得越快越好,越遠(yuǎn)越好,他的防區(qū)見不到紅軍,也見不到中央軍,他就是安全的。
(四)紅軍大渡河戰(zhàn)役創(chuàng)了幾個之最
第一個最,人們耳熟能詳,1晝夜(28日上午11:00左右—29日早6:00)紅四團急行軍240里。由此紅軍創(chuàng)下今中外陸軍徒步行軍最快最高紀(jì)錄,至今尚無后來者打破。
第二個最,紅四團5·29奪取瀘定橋后,紅軍部隊開始過橋,渡過大渡河。從那一刻起,排隊過橋的紅軍,從橋西岸排到320里外安順場,甚至是漢源大樹堡。是世界上最長的行軍隊伍。紅軍受地形限制一路隊形浩浩蕩蕩,成了一道最壯觀,最有聲勢的隊伍,震憾了沿河人民,便有了“七天七夜”過紅軍一說。
第三個最,1935年5月29日約24時,劉伯承、聶榮臻在瀘定橋與黃開湘、楊成武會合。在楊的陪伴下,劉、聶走上橋,借助馬燈亮光,劉仔細(xì)審視橋,摸觸冰涼鐵索環(huán),俯視橋下大渡河奔騰的急流,動情提起一只腳在橋板上連跺三腳,感慨萬千地說:“瀘定橋!瀘定橋!我們?yōu)槟慊硕嗌倬ΓM了多少心血,現(xiàn)在我們勝利了!革命成功以后,應(yīng)該在這里豎一個碑,記下戰(zhàn)士們的不朽功勛。”今天瀘定沙壩“紅軍飛奪瀘定橋紀(jì)念碑”就是劉伯承81年前最早提出立碑所致。
第四個最,紅軍得到一個最好消息,1935年6月2日,軍委縱隊到達(dá)化林坪的當(dāng)天,毛主席收到紅四方面軍總部通過李先念向中央發(fā)來極其振奮全軍的電報:
中央:
紅軍西路軍先頭部隊指揮員望轉(zhuǎn)呈朱德、毛澤東、恩來諸同志:
一、我們已派一小隊向西南進占懋功,與你們?nèi)÷?lián)絡(luò)。你方先頭部隊確取(聯(lián))絡(luò)后,請即飛示以后行動總方針。我方情況請問我先遺之指揮員同志,即可得知大概也。
二、川西一帶情況,都有利于我們消滅敵人作戰(zhàn),鞏固之后方根據(jù)地,確是兵心分頰把握的。
三、一切詳情以后再說,特先數(shù)語,略過大概。
國燾、昌浩、向前
二日即(1935年6月2日)
摘自《紅軍長征·文獻》第471頁。
可以想見,剛剛打通了脫離大渡河險境的中央領(lǐng)導(dǎo)們和中央紅軍,在得悉這個最振奮人心消息,何等的興奮。恰在大渡河戰(zhàn)役勝利結(jié)束之時,紅四方面軍這封電報,是對中央紅軍大渡河戰(zhàn)役勝利的祝賀。(全文完)
(在此,我要特別感謝四川凱旋摩托車俱樂部“中國工農(nóng)紅軍長征路線考察隊”發(fā)起者兼領(lǐng)隊周軍先生為我提供新的線索、新發(fā)現(xiàn)的資料,幫助我寫出本文。)