通向康巴江南。
■記者 田杰 文/圖
如果說(shuō)，良好的開(kāi)端是“鳳頭”，接力的會(huì)戰(zhàn)是“豬肚”；那么，精彩的收官則無(wú)疑是“豹尾”。
獵豹奔跑的速度，在動(dòng)物中首屈一指；豹尾發(fā)出的力度，在動(dòng)物界更是無(wú)與倫比。
速度與力度的連環(huán)效應(yīng)，讓獵豹所向披靡，這是動(dòng)物界的生存法則；決戰(zhàn)與沖刺的漣漪效應(yīng)，讓攻堅(jiān)勢(shì)在必得，這是甘孜人的拼搏意志。
“意志如鋼，勢(shì)不可擋；決戰(zhàn)必勝，攻無(wú)不克！”州委書記胡昌升、州長(zhǎng)益西達(dá)瓦的決戰(zhàn)誓言，點(diǎn)燃了我州交通三年集中攻堅(jiān)決戰(zhàn)沖刺的滿腔激情。
這是一份充滿挑戰(zhàn)和考驗(yàn)的“作戰(zhàn)方案”：非同凡響的2014年，我州將力爭(zhēng)完成投資100億元，在建重點(diǎn)項(xiàng)目完工860公里，到今年底，除得榮、鄉(xiāng)城兩縣外，其余16個(gè)縣通三級(jí)以上等級(jí)公路，基本形成全州公路骨干網(wǎng)絡(luò)體系。
細(xì)細(xì)咀嚼“作戰(zhàn)方案”，目標(biāo)指向明確：國(guó)道318線東海路(高爾寺山隧道全線貫通)、省道216/217線理亞路、省道215線瓦九路等8條公路全面竣工；國(guó)道317線俄崗路(老折山隧道除外)、甘君路等7個(gè)公路主體工程全面完成；國(guó)道317線雀兒山隧道、榆磨路等8個(gè)建設(shè)項(xiàng)目加快推進(jìn)；國(guó)道318線康定過(guò)境段、香格里拉鎮(zhèn)俄初(經(jīng)安葉)至半島公路、海子山至桑堆鄉(xiāng)磨房溝公路3個(gè)項(xiàng)目力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)；巴塘竹巴籠(西藏界)至得榮二龍橋(云南界)、省道216線稻城亞丁至木里界、稻城亞丁機(jī)場(chǎng)至格聶神山公路、省道217線桑堆(經(jīng)鄉(xiāng)城)至黑達(dá)村段、甘孜九龍至石棉、青海省達(dá)日縣(經(jīng)石渠縣城、洛須鎮(zhèn))至青海玉樹(shù)巴塘機(jī)場(chǎng)公路、道孚至二嘎里(阿壩界)公路、省道211線刷丹路8個(gè)項(xiàng)目的前期工作加快推進(jìn)；建設(shè)通鄉(xiāng)油路300公里、通村公路800公里；建設(shè)完成索改橋26座、農(nóng)路公路安保800公里；開(kāi)工建設(shè)縣級(jí)客運(yùn)站4個(gè)，建成鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村客運(yùn)站66個(gè)、村級(jí)招呼站817個(gè)。
面對(duì)異常繁重的建設(shè)任務(wù)，面對(duì)極其有限的建設(shè)工期，建設(shè)者、管理者、指揮者們?cè)撊绾闻c時(shí)間賽跑？怎樣與困難抗?fàn)帲?br />
初春時(shí)節(jié)，記者沿著瓦九路、東海路、理亞路、甘君路、俄崗路、甘白路、馬石路等實(shí)地采訪，所到之處，看到的是穿梭的施工車輛、忙碌的施工人群、有序的施工現(xiàn)場(chǎng)和緊張的勞作場(chǎng)景，聽(tīng)到的是工程建設(shè)者、管理者和指揮者們?nèi)绾?ldquo;白+黑”、怎樣“5+2”的感人故事。
場(chǎng)面震撼人心，故事催人淚下。他們既沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，更沒(méi)有高談闊論；他們唯一的目標(biāo)和愿望就是：“盡快保質(zhì)保量地建好公路、修好隧道！盡快實(shí)現(xiàn)大進(jìn)大出、暢通無(wú)阻！”
信心勝于黃金，行動(dòng)勝過(guò)宣言。透過(guò)一串串密密麻麻的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，距離決戰(zhàn)沖刺的終點(diǎn)正在一步步逼近：截至4月底，全州已累計(jì)完成投資201億元，占投資總額的67%；改造完成國(guó)、省道和重要出州通道、經(jīng)濟(jì)干線及旅游公路路基工程2100公里、占計(jì)劃的87.5%，完成路面工程1792公里、占計(jì)劃的74%；建設(shè)通鄉(xiāng)、通村3457公里，占計(jì)劃的76%；……
“曙光就在眼光，決戰(zhàn)沖刺必須提速提效！我們必須如期完成攻堅(jiān)目標(biāo)任務(wù)，我們必須如期建設(shè)好人民群眾滿意的‘幸福路’和經(jīng)得起時(shí)間、實(shí)踐檢驗(yàn)的‘平安路’！”采訪中，州委書記胡昌升、州長(zhǎng)益西達(dá)瓦話語(yǔ)堅(jiān)定有力地說(shuō)。
奮斗書寫夢(mèng)想，奮斗創(chuàng)造未來(lái)。置身甘孜州，行車大高原，眼看著一條條通天大道在建設(shè)者們的精雕細(xì)琢中變得平穩(wěn)而舒暢，人們?cè)诩で橘澝赖耐瑫r(shí)，盡情地品味著大交通帶來(lái)的人氣、商氣和財(cái)氣——
采訪中，道孚嘎依熱藏族民居老板張貴芝難掩心中的喜悅：“省道303線柏油鋪好后，前往道孚的游客越來(lái)越多了，以往一年最多只能掙2萬(wàn)塊錢，今年恐怕要翻一番多，五一那幾天，簡(jiǎn)直把我忙安逸啦！”話音未落，心直口快的他便哈哈大笑起來(lái)。
哈哈大笑起來(lái)的豈止張貴芝，在“情歌故鄉(xiāng)”康定，在“美人谷”丹巴，在“秘境”九龍，在“世界高城”理塘，在“康巴江南”巴塘，在“潔白美麗”甘孜，在“金馬草原”色達(dá)，在“格薩爾王故里”德格，在“太陽(yáng)部落”石渠，說(shuō)起交通三年攻堅(jiān)帶來(lái)的好處，干部們頭頭是道，農(nóng)牧民群眾更是沒(méi)完沒(méi)了：“路修好了，出行便了，游客多了，錢好賺了，致富門路寬了，日子也好過(guò)了”；“現(xiàn)在，農(nóng)牧民蓋新房的多了，買汽車的多了，到外邊打工、創(chuàng)業(yè)的人也越來(lái)越多了。交通不通，那是一不通百不通；交通一通，那才是一通百通。”
這正如日前記者在鄉(xiāng)城縣青德鄉(xiāng)仲德村采訪時(shí)，村民斯郎所說(shuō)：“交通的作用太神奇，五一小長(zhǎng)假，我家接待的游客就有兩百多個(gè)，我們的蘋果、核桃等土特產(chǎn)不但銷路好，而且價(jià)格也比往常高。在我們村里，10戶開(kāi)家庭旅館的村民都嘗到了搞旅游的甜頭。看來(lái)，‘旅游飯’確實(shí)香！”
記者從州旅游局獲悉，今年“五一”小長(zhǎng)假期間，我州接待游客超過(guò)了11萬(wàn)人次，旅游業(yè)總收入1.094億元。這兩個(gè)指標(biāo)同比增長(zhǎng)340%和450%。
如此增幅，帶來(lái)了一系列的意想不到的“蝴蝶效應(yīng)”：游客多了，景區(qū)火了，商家樂(lè)了，民居接待戶笑了。這一切的一切，都源自正在延伸的公路和悄然變化的我州交通；這一切的一切，催生出了我州“農(nóng)家樂(lè)”、“牧家樂(lè)”和民居接待的風(fēng)起云涌；這一切的一切，無(wú)疑讓我州旅游的“龍頭”舞動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的大調(diào)整、大融合和大發(fā)展；這一切的一切，致使我州旅游全域化、新型城鎮(zhèn)化和農(nóng)牧業(yè)現(xiàn)代化正煥發(fā)出勃勃生機(jī)……人們對(duì)“路沿經(jīng)濟(jì)”的概念不再陌生，人們對(duì)“立體交通”的認(rèn)識(shí)不再模糊，人們對(duì)我州交通三年攻堅(jiān)帶來(lái)的大變化、大實(shí)惠更是有口皆碑！
喜悅，發(fā)自肺腑；笑聲，表達(dá)心聲。因?yàn)椋笓]者、建設(shè)者、參與者們付出的艱辛與汗水孕育出了收獲的芬芳與甘甜；因?yàn)?，?jiàn)證者、受益者們內(nèi)心的期望與等待由生動(dòng)的現(xiàn)實(shí)給出了滿意的答案與會(huì)心的微笑。
“一州三機(jī)場(chǎng)”的夢(mèng)想，兩個(gè)已經(jīng)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)；“一州三高速”的夢(mèng)想，一個(gè)已經(jīng)破題；“成康鐵路”的夢(mèng)想，今年正式啟航；“基本形成全州公路骨干網(wǎng)絡(luò)體系”的夢(mèng)想，轉(zhuǎn)眼間也將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。航道無(wú)形，公路有形，有形與無(wú)形的路，既通向了外面的精彩世界，又通向了人們的內(nèi)心深處，更通向了美麗生態(tài)和諧幸福新甘孜的嶄新未來(lái)。
汽車飛馳，飛機(jī)翱翔，群山開(kāi)顏。一條條正在不斷延伸的交通大動(dòng)脈，宛如我州經(jīng)濟(jì)社會(huì)騰飛的巨龍。“再筑天路，山不再高；暢通甘孜，路不再遠(yuǎn)。”這是希望的呼喚，這是激情的奔騰，這是百萬(wàn)甘孜兒女謀求“加快發(fā)展、底部突圍和全面小康”的鏗鏘足音，這是康巴高原完成“走出大山”的一次歷史飛躍，這更是開(kāi)啟山門迎接大開(kāi)放、大開(kāi)發(fā)、大發(fā)展的一次偉大穿越！
