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打通交通大動脈 走上脫貧奔康路

甘孜日報    2019年03月11日

如何攻克深度貧困的“堡壘”?來自四川藏區(qū)和西藏自治區(qū)的代表委員有話說

◎川報集團特派記者 吳憂 鐘振宇 西藏日報記者 蔣翠蓮 孫文娟

“剩下的都是貧中之貧、困中之困,都是難啃的硬骨頭?!?月7日,習近平總書記參加十三屆全國人大二次會議甘肅代表團審議時的重要講話,讓全國人大代表、甘孜州州長肖友才產(chǎn)生了強烈共鳴。

四川藏區(qū)和西藏自治區(qū),同樣面臨著啃硬骨頭的艱巨任務,都十分關注脫貧攻堅。如何攻克深度貧困的“堡壘”?在今年的全國兩會上,來自兩地的代表委員共同發(fā)聲。

共同的經(jīng)驗

農(nóng)牧文旅資源成為群眾脫貧依靠

來京幾天,肖友才已經(jīng)開始想念甘孜的“味道”?!拔覀冇惺筠r(nóng)特產(chǎn)品,包括酒、肉、茶、菌、果、藥、水、蔬、糧、油等,每一種都堪稱精品?!毙び巡沤榻B,依托“圣潔甘孜”的統(tǒng)一品牌,這些農(nóng)特產(chǎn)品被銷售到廣東、上海等地。而這些產(chǎn)品是當?shù)厝罕娒撠毜闹匾揽俊?/p>

甘孜擁有豐富的農(nóng)牧文旅等特色資源。肖友才介紹,當?shù)貓猿职旬a(chǎn)業(yè)發(fā)展作為脫貧攻堅的關鍵之舉,以全域旅游引領產(chǎn)業(yè)扶貧,推動農(nóng)旅、牧旅、文旅融合發(fā)展;充分發(fā)揮農(nóng)牧特色資源優(yōu)勢,把產(chǎn)品變商品,把商品變品牌;率先在藏區(qū)實施“全域統(tǒng)籌·整體推進”電商扶貧項目,項目啟動至今,電子商務網(wǎng)絡交易額達26億元。

截至2018年底,甘孜州貧困發(fā)生率從2013年的23.17%下降到3.52%,創(chuàng)造了甘孜州扶貧減貧史上的最好成績。

農(nóng)牧文旅等特色資源,也是拉薩在2018年順利實現(xiàn)整體脫貧摘帽的重要依靠。作為全國唯一的省級集中連片貧困地區(qū),過去,西藏74個縣(區(qū))全是貧困縣(區(qū))。全國人大代表、西藏自治區(qū)拉薩市市長果果介紹,產(chǎn)業(yè)發(fā)展是實現(xiàn)脫貧攻堅的重中之重,當?shù)亟Y合特色資源優(yōu)勢,推動打造“一縣一品”,實現(xiàn)了貧困群眾就近就地融入本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展,持續(xù)穩(wěn)定增收。

共同的期待

持續(xù)增強交通設施通達能力

在甘孜州,目前瀘定縣已率先“摘帽”,康定、丹巴、九龍、鄉(xiāng)城、稻城5縣(市)的脫貧摘帽工作也已接受“國檢”,肖友才把目光更多投向了剩下的12個深度貧困縣?!拔覀円^續(xù)把資源優(yōu)勢轉變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢。”肖友才介紹,甘孜州相對較低的交通設施通達能力,仍然是制約更多特色農(nóng)牧產(chǎn)品走出大山、全域旅游發(fā)展的瓶頸。

近年來,甘孜州加快實施交通“大會戰(zhàn)”,特別是雅康高速全線貫通、甘孜格薩爾機場順利通過飛行校驗等,讓區(qū)域交通條件得到了根本性改善。今年,甘孜州還將重點圍繞改善出州通道和提升國省干線通行條件,全面打響第四輪交通“大會戰(zhàn)”。

今年將加快川藏鐵路的規(guī)劃建設,也讓肖友才有了更多期待:“加快建設川藏鐵路,將徹底結束甘孜藏區(qū)零鐵路的歷史,拉近甘孜州與內(nèi)地的聯(lián)系以及發(fā)展距離,成為甘孜州與全省全國交往交流交融的大動脈。”

渴求交通大動脈的,還有全國政協(xié)委員、西藏自治區(qū)昌都市市長陳軍。

昌都市地處三江流域,是西藏脫貧攻堅的主戰(zhàn)場。陳軍表示,補齊基礎設施、交通動脈短板后,當?shù)貙⒎e極打造藏東特色農(nóng)牧產(chǎn)品知名品牌,推動特色農(nóng)牧業(yè)與林業(yè)、旅游、教育、文化等產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。

“要鞏固已取得的脫貧成效,交通是最關鍵的瓶頸問題?!弊〈ㄈ珖f(xié)委員、阿壩藏族羌族自治州政協(xié)副主席達扎·尕讓托布旦拉西降措在全國兩會上建言,“阿壩州地理位置特殊、交通區(qū)位重要,應大力建設以鐵路、高速公路、機場為重點的現(xiàn)代綜合交通運輸體系?!?/p>




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