四川日報 2019年10月29日
□川報記者 王眉靈
所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通硬化路——這是交通運輸部門2019年底要爭取實現的扶貧兜底“小目標”，四川藏區(qū)4個國貧縣——阿壩州壤塘縣、黑水縣、小金縣和甘孜州色達縣已經提前實現。
變化，與交通運輸部的定點幫扶密不可分。今年“全國扶貧日”前夕，我省表彰脫貧攻堅獎先進，交通運輸部駐四川藏區(qū)定點扶貧聯(lián)絡組（以下簡稱“聯(lián)絡組”）獲“2019年四川省脫貧攻堅獎先進集體”稱號。
一份深情讓貧困群眾過上好日子
從2009年定點幫扶深度貧困縣以來，交通運輸部先后派出22人到四川駐點，形成了州、縣、鄉(xiāng)、村全覆蓋的駐地扶貧隊伍。
“壤塘昨天又下了一場雪?！?0月25日，電話那頭，聯(lián)絡組成員趙煜民告訴記者，他即將度過在壤塘縣的第二個冬天。
2018年9月，趙煜民主動申請成為交通運輸部新一批選派駐點人員，來到了壤塘縣。這是阿壩州最偏遠的一個縣，全縣平均海拔超過4000米，空氣中含氧量本就低，冬季植被少更加缺氧。剛來的時候，趙煜民因缺氧頭疼，每天晚上都睡不好，走路稍快都累。“在高原藏區(qū)住久了，聯(lián)絡組的同志身體狀況都有些變化。”他說。
讓大家堅持下來的，不只是工作責任，更有一份對藏區(qū)人民的深情。
趙煜民掛職的吾依鄉(xiāng)吾依村有一個7歲的小男孩尕燈，父親幾年前因病去世，現在他與母親和姐姐相依為命。第一次見面，尕燈就拿出最美味的零食——一包方便面請趙煜民吃。后來，穿上愛心人士捐贈的新衣服，尕燈開心得就好像過年一樣。“尕燈在藏語里是‘好日子’的意思。”趙煜民告訴記者，希望壤塘困難群眾都能過上好日子，希望尕燈能經常穿上新衣服。
破除瓶頸“交通+”助貧困縣摘帽
脫貧奔康，交通須先行。聯(lián)絡組定點幫扶，首先要解決的就是交通瓶頸問題。
聯(lián)絡組組長張燾已在阿壩扶貧570余天，經過多方走訪、深入調研，掌握了藏區(qū)交通脆弱現狀，了解到“快速通道缺乏、公路網絡不完善、運輸組織方式單一、出州通道單一、抗災能力較弱”等突出問題。
在交通運輸部的支持下，聯(lián)絡組大力實施“外通內聯(lián)”干線路網建設和“通村暢鄉(xiāng)”工程。目前，阿壩州壤塘縣、黑水縣、小金縣和甘孜州色達縣均有兩條以上三級公路通道對外連接，已提前實現所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通硬化路，僅剩兩個建制村未通客車。
結合4縣自然資源和區(qū)位環(huán)境特點，聯(lián)絡組推進“交通+扶貧”深度融合：在黑水縣實施“交通+移民+產業(yè)”扶貧，在小金縣開展“交通+電商+產業(yè)”扶貧，在壤塘縣實施“交通+生態(tài)+文化+旅游”扶貧，在色達縣開展“交通+產業(yè)+教育”扶貧。
“交通+”特色幫扶模式為4縣產業(yè)發(fā)展、群眾增收等奠定了堅實的基礎。小金縣已于2018年實現摘帽，黑水、壤塘和色達3縣也計劃在今年實現摘帽。2018年底，4縣貧困發(fā)生率已降至2.5%。
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