甘孜日報 2020年08月19日
安裝安保設(shè)施。
◎本網(wǎng)見習(xí)記者 白瑪央忠 文/圖
“自海子山隧道通車后，我們就告別堅守了幾十年的海子山管理站。但不管今后到哪里工作，我都要珍惜海子山養(yǎng)護(hù)管理站四川省工人先鋒號的榮譽，這是我們集體的榮譽?！苯眨贩志趾Ｗ由金B(yǎng)護(hù)管理站站長付勇告訴記者，一代又一代養(yǎng)路工37年的堅守，青春易老，不負(fù)韶華，他們用忠誠和奉獻(xiàn)保障了交通大動脈的暢通。
石渠公路分局海子山養(yǎng)護(hù)站僅是我州高原冰峰的艱苦環(huán)境中，熊熊燃燒的橘黃色火焰之一。自建州70年以來，甘孜公路人就牢牢抓住公路養(yǎng)護(hù)管理、保通保暢不動搖，艱苦奮斗，用青春和汗水保衛(wèi)著“高原天路”的平安暢通。
見證變遷 甘孜公路實現(xiàn)華麗蛻變
我州是新中國成立的第一個民族自治州，解放前，沒有一條公路，所有運輸也只能靠人背馬馱，各族群眾吃盡了沒有公路的苦。解放70年來，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，在黨的民族政策的光輝照耀下，特別是改革開放40多年來，全州公路事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的巨大變化，現(xiàn)在，不僅是內(nèi)地通往西藏的重要通道之一，而且中國公路史上最著名的兩條川藏公路也橫貫全州，318和317國道大動脈不僅是我州重要的出州通道、地區(qū)之間的連接線，同時作為甘孜州交通主骨架，也是我省涉藏州縣的經(jīng)濟(jì)線、生命線，是全州跨越發(fā)展的希望之路、致富之路、奔康之路！
我州幅員遼闊，在15.3萬平方公里的土地上，州公路建設(shè)服務(wù)中心（原甘孜州公路管理局）擔(dān)負(fù)著全州境內(nèi)3091公里國省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理，但是，由于我州地處于高海拔地區(qū)氣候、地質(zhì)、地理結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加上冬季時節(jié)較長，這給公路養(yǎng)護(hù)帶來了極大困難，同時，也面臨著巨大的挑戰(zhàn)和壓力。
州公路建設(shè)服務(wù)中心宣教科科長楊憲蓉介紹道：“公路三分建七分養(yǎng)，越來越好、越來越暢的甘孜公路同樣離不開以養(yǎng)路為業(yè)，以道班為家的公路養(yǎng)護(hù)職工。他們晴天一身灰，雨天一身泥，冒寒暑,斗風(fēng)沙,戰(zhàn)雨雪, 用辛勤的勞動, 維系著公路的平整完好、安全暢通,默默為甘孜經(jīng)濟(jì)騰飛和社會發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量?！?/p>
面對巨大的困難，幾十年來，一代又一代養(yǎng)路職工在雪山、在峽谷、在草原，冒嚴(yán)寒、戰(zhàn)風(fēng)雪，用青春和生命保障著我州經(jīng)濟(jì)大動脈的暢通，在自治州的每一寸國、省干線上，都凝聚著甘孜公路系統(tǒng)各族干部職工的智慧，心血和汗水，記錄著他們走過的風(fēng)雨歷程。
曾幾何時“甘孜到，汽車跳”，如今甘孜公路人以“艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)拼搏、創(chuàng)新發(fā)展、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的鋪路石精神，成就了一路通途、無限精彩，甘孜公路完成了“由跳到暢”的華麗蛻變。
現(xiàn)在，凡是過往的司機乘客都會發(fā)現(xiàn)，近年來甘孜州公路的變化越來越大：公路通暢舒適了，安全設(shè)施多了，養(yǎng)護(hù)站靚麗了，養(yǎng)護(hù)效率高了，職工精神煥發(fā)了……不論是公路局機關(guān)、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場、養(yǎng)護(hù)站及料場，處處都呈現(xiàn)出規(guī)范、高效、和諧、文明的濃郁氛圍，在康巴大地的青山綠水間，一條條干凈整潔的公路與一座座村莊交相輝映，構(gòu)成了一幅公路與山水、公路與村莊、公路與群眾和諧交融的美麗畫面。
車行青山間，人在畫中游。綠樹環(huán)繞、干凈整潔、直達(dá)通暢的公路是甘孜留給過往行人的難忘記憶，同時也為甘孜公路人向世界交出的一份答卷。
愛崗敬業(yè) 急難險重彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)
因我州地質(zhì)脆弱，每逢汛期，防汛搶險、抗災(zāi)保通是甘孜公路人工作的重中之重。每年汛期，暴雨會引發(fā)山體滑坡、泥石流等災(zāi)害，導(dǎo)致全州交通公路損毀嚴(yán)重甚至交通中斷。面對嚴(yán)峻形勢，甘孜公路人迅速集結(jié)、快速處治，以頑強的毅力保障著雪域天路的安全與暢通，做了大量扎實富有成效的工作。
剛親歷過“7·22”丹巴山洪國道248線八丹路道路災(zāi)毀調(diào)查的州公路建設(shè)服務(wù)中心職工鄧佳告訴記者：“每次道路災(zāi)情發(fā)生時，甘孜公路人必須第一時間趕赴現(xiàn)場。盡管他們知道現(xiàn)場會有不可預(yù)見的危險，也清楚有許多常人無法想象的困難，但他們從不退卻，而是迎難而上，用最快速度恢復(fù)道路暢通。這背后沒人知道他們?yōu)榱吮M快搶通便道熬了多少夜、淋了多少雨、遇了幾次險、吃了多少苦。”
從5月到7月底，我州國道317線爐霍、德格境內(nèi)，國道318線瀘定、雅江、理塘境內(nèi)，國道248、350線丹巴境內(nèi)，國道227線新龍境內(nèi)等干線公路頻繁遭受洪水、泥石流、滑坡等自然災(zāi)害的侵襲，共導(dǎo)致公路突發(fā)性中斷類105處/11條，路基損毀52.15萬方/14.72公里，瀝青路面損毀8.76萬平米/18.23公里，橋梁沖毀47米/2座、局毀1座，涵洞損毀52道，駁岸、擋墻損毀22.5萬方/82處，坍塌方12.3萬方/205處。
“今年是不平凡的一年，汛期以來，我州多地出現(xiàn)了連續(xù)強降雨過程，導(dǎo)致泥石流、崩塌、洪水、滑坡等自然災(zāi)害頻發(fā)，全州普通國省干線公路遭受了大面積、毀滅性破壞，其損毀程度是自1999年最嚴(yán)重的一年?！敝莨方ㄔO(shè)服務(wù)中心黨委書記、局長趙景紅說，為確保全州駕乘人員的生命財產(chǎn)安全，全州公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)干部職工充分發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的精神，上下齊力、精誠團(tuán)結(jié)、夜以繼日、不辭辛勞地開展道路搶險工作，累計投入機械1985臺班，人員4278人次，搶險資金1852萬元，用最快速度恢復(fù)了道路通行，在有限的時間內(nèi)圓滿完成了搶通任務(wù)。
把心放在路上，把路放在心上。近年來，州公路建設(shè)服務(wù)中心在州委、州政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“養(yǎng)好公路、保障暢通”為宗旨，以為地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供便捷的道路環(huán)境為己任，以“暢通主導(dǎo)、安全至上、服務(wù)為本、創(chuàng)新引領(lǐng)”為指針，圍繞中心、開拓創(chuàng)新、落實責(zé)任，不斷強化全面養(yǎng)護(hù)、及時養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，全力提升了路況質(zhì)量，在扎實抓好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)等各項工作的同時，扎實抓好黨建、精神文明、黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，凝聚干部職工隊伍向心力，提升戰(zhàn)斗力，全體職工發(fā)揚“艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)拼搏、創(chuàng)新發(fā)展、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的鋪路石精神，為公路管理事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供了堅強保障，為地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展鑄就了安全便捷的“康莊大道”。
轉(zhuǎn)變理念 養(yǎng)護(hù)保障能力提檔升級
崗位承擔(dān)職責(zé)，任務(wù)就是命令。曾幾何時，我州公路養(yǎng)護(hù)工作基本是原始的人力操作，即使有少量的機具，也無非是幾臺破破爛爛的“蹦蹦車”。
如今，隨著“管理信息化、決策科學(xué)化、施工機械化、作業(yè)規(guī)范化”的“四化”目標(biāo)工作的開展，甘孜州逐步加快了機械化養(yǎng)護(hù)進(jìn)程，逐步淘汰落后技術(shù)、工藝、設(shè)備，配置充實了養(yǎng)護(hù)機械，有力推動全州普通國省干線公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)機械化。在極大程度上降低了一線養(yǎng)護(hù)職工的勞動強度，提高了工作效率，增強了應(yīng)急搶險的安全保障，實現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)作業(yè)的提檔升級。
近年來，在州委州政府的關(guān)心支持下，州公路建設(shè)服務(wù)中心先后投入資金6763萬元，購置綜合養(yǎng)護(hù)車、裝載機、大型清洗車、多功能除雪車、隧道洞壁清洗車、中型專項清障車等養(yǎng)護(hù)機械設(shè)備169臺（套），在國省干線公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、日常養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急搶險中，機械化作業(yè)率達(dá)92%。
州公路建設(shè)服務(wù)中心黨委委員、副局長薛剛表示，目前，甘孜州普通國省干線公路在幾輪“甘推”的強力推動下，數(shù)量、等級都得到了大幅躍升，公路養(yǎng)護(hù)部門承擔(dān)的任務(wù)也更加繁重，按照新的路網(wǎng)規(guī)劃要求，接養(yǎng)里程逐年增加，預(yù)計到2025年，甘孜州公路建設(shè)服務(wù)中心管養(yǎng)的里程將超過7000公里，隧道超過80座、15萬延米。這也預(yù)示著必須有一批高素質(zhì)、高技能的公路養(yǎng)護(hù)技能人才，才能適應(yīng)新時代公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、機械化的需求。
速度和里程,改變了空間和時間的維度，交通的飛速發(fā)展,讓甘孜人民實現(xiàn)了第二次解放的同時，也在不斷給甘孜公路人帶來新的挑戰(zhàn)。相信在甘孜公路人的不懈努力、不懈追求下，在“兩路精神”的延續(xù)傳承弘揚中，這一條條玉帶般的“高原天路”會更暢、更安、更舒、更美。
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